白车身后盖激光焊接系统
华工激光在后盖焊接应用中的优势：具有多年的设备集成及调试经验；满足不同厂家的标准体系；铝合金后盖的调试。
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经过多年技术攻关，华工激光“汽车白车身激光自动焊接生产线”，目前已成功应用于多条整装焊接生产线。
焊接轨迹与姿态、焊接参数的调试
夹具的定位与焊接变形控制
●具有多年的设备集成及调试经验
●满足不同厂家的标准体系
●铝合金后盖的调试
神龙C5、4008、408、2008等
焊接难点
系统的集成与控制（功能、安全、周期、维护）焊接轨迹与姿态、焊接参数的调试
夹具的定位与焊接变形控制
华工激光在汽车后盖焊接应用中的优势
●具有多年的设备集成及调试经验 ●满足不同厂家的标准体系
●铝合金后盖的调试
华工激光在汽车白车身焊接领域的部分应用回顾
2015年，华工激光凭借“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备”荣获国家科技进步一等奖，彰显了华工激光在汽车制造激光智能焊接、切割领域的话语权。 2014年，承担上海通用某汽车品牌顶盖激光焊与后备箱激光焊项目，巩固了华工激光在国内汽车白车身激光焊接领域的先行者地位。
2014年，承担江铃福特汽车“江铃V362C 激光焊接系统项目”，这是华工激光在汽车行业激光加工应用的又一次突破。
2013年，斩获“通用汽车（武汉）K211车身顶盖激光钎焊成套设备项目”，标志着华工激光产品与技术进一步得到市场认可。
2011年，中标“江淮汽车M209车身顶盖激光焊接大型招标项目”，实现了国内最长焊缝的汽车顶盖激光焊接。
2009年，签约“神龙汽车有限公司标致508白车身顶盖激光焊接项目”，打破德系垄断，焊接质量及生产效率均超过国外，费用却比国外低。
应用车型
奥迪、帕萨特、迈腾、速腾、明锐等神龙C5、4008、408、2008等
通用：迈锐宝、凯迪拉克等
△凯迪拉克后盖激光焊接